宏观潜力
北京时间4月17日上午，日本和美国在华盛顿结束了为期两天的新贸易谈判的首次部长级别磋商。双方主要进行了货物贸易磋商，具体来说，农产品和汽车是两大焦点。
在谈判中重申了两国在贸易领域取得实质性成果的共同目标，双方同意再次会晤，继续展开双边贸易谈判。而日本国内的专家和媒体认为，日美双方存在的分歧显著，谈判可能会长期化。
产业潜力
农业农村部新闻办公室4月17日召开新闻发布会，农业农村部市场与信息化司司长唐珂发布会上表示，下半年随着生猪出栏量进一步下降，再加上下半年是节日需求的高峰，猪价有可能出现阶段性快速上涨。专家初步预计，下半年猪肉价格同比涨幅可能超过70%，创历史新高，养猪的盈利水平将持续向好。
南宁地铁5号线国凯大道站—那洪立交站区间左线隧道日前顺利贯通，这是5号线首个盾构贯通的区间。此次盾构区间贯通为5号线盾构施工积累了宝贵经验，下一步，5号线全线施工建设将向全线洞通加速前进。
政策潜力
按电动车新国标要求，电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车重量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。此外，电动车新国标还对电动功率、蓄电池电压、防篡改、防火阻燃性能、充电器保护等方面做出了具体技术要求。
新国标将于2019年4月15日起正式实施，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。
电动车新国标推出后，电动摩托车和电动轻便摩托车都将会面临着很大的变化。这两种车型都要上牌照、考取驾驶证，并且缴纳交强险，才能在路上正常的行驶。
电动摩托车转为机动车管理，对于大多数电动车用户而言，无疑是难以接受的，原因有三：
01 机动车驾照
将半数的电动车驾驶员拒之门外，他们有很多是不识字的老人，要是参加交规考试，一不会操作电脑，二可能试题上的字都认不全。
02 费用
考驾照费用、上牌费、年检费、保险费也是一笔不小的开销。
03 禁摩
现在很多城市都还在禁摩，摩托车牌照一证难求，无证驾驶机动车将面临行政拘留的处罚。
在新国标实施之前，电动车用户只需要给自家的超标电动车上临时车牌便可在过渡期内上路骑行，这样就可以不用驾照、不用买保险。上牌登记还有不到一个月时间，未上临时牌车辆请务必尽快去上牌登记。
就在市场普遍预期近期不会降准之际，国常会却给出了不同的想象空间。
4月17日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，听取2019年全国两会建议提案承办情况汇报，要求更好汇聚众智促进经济社会平稳健康发展；确定进一步降低小微企业融资成本的措施，加大金融对实体经济的支持。
值得注意的是，本次会议就进一步降低小微企业融资成本方面提出了四方面措施，其中，有些内容是此前国常会和今年政府工作报告就已经确定的，这次是再次降调；有些则是新内容。具体来说，本次会议内容中最重要的新增信息有如下两个：
1、抓紧建立对中小银行实行较低存款准备金率的政策框架，这或预示着近期会有针对中小银行的定向降准。
2、推广债券融资支持工具，确保今年民营企业发债融资规模、金融机构发行小微企业专项金融债券规模均超过2018年水平。这是首次对这两类债券发行规模设定目标。
企业潜力
位于广西-东盟经济技术开发区昌桂东盟科技园的广西李宁体育用品有限公司，从落户到投产仅用50天的项目创造了开发区服务企业的新纪录。
李宁现已开通4条生产线，目前一个月大概可以生产20万双运动鞋，有近600名工人，厂区内员工用餐、住宿配套均已装修完成。该项目总投资4亿元，预计年产值7亿元，年税收约3500万。
该项目落户后，广西-东盟经开区强化担当与服务，为企业的加速投产不断破解难题。主动解决供气、道路、接电等问题，为企业快速投产提供保障。
